Newsletter: Infos zum 1.Renntag von morgen Samstag 8.April 2017

An alle Teilnehmer des GP Basel in Weil am Rhein von morgen Samstag 8.April 2017.

Wir freuen uns, dass Du morgen am ersten Renntag der SWISS KARTING LEAGUE 2016 teilnimmst. Nachstehend senden wir Dir noch ein paar Informationen. Alles Weitere erährst Du dann beim Briefing vor Deinem Renneinsatz.

Programm:
ROOKIES
10:20 Uhr     Registration
10:50 Uhr     Briefing und Kartauslosung
11:00 Uhr     Start Training, Zeitfahren & Rennen
anschliessend Siegerehrung

JUNIOREN
11:00 Uhr     Registration
11:30 Uhr     Briefing und Kartauslosung
11:45 Uhr     Start Training, Zeitfahren & Rennen
anschliessend Siegerehrung

HK-SCHWER (Fahrer ab 75Kg und schwerer)
12:00 Uhr     Registration
12:30 Uhr     Briefing und Kartauslosung
12:45 Uhr     Start Training, Zeitfahren & Rennen
anschliessend Siegerehrung

HK-LEICHT (Fahrer unter 75 Kg)
13:15 Uhr     Registration
13:45 Uhr     Briefing und Kartauslosung
14:00 Uhr     Start Training, Zeitfahren & Rennen
anschliessend Siegerehrung

SKL-TEAMTROPHY
14:15 Uhr     Registration
15:00 Uhr     Briefing und Kartauslosung
15:30 Uhr     Start Training, Zeitfahren & Rennen
anschliessend Siegerehrung

Die Zeitangaben sind ohne Gewähr. Wir bitten alle Teilnehmer frühzeitig zu erscheinen.

Startgeld:
Das Startgeld wird an der offiziellen Kartbahn-Kasse bezahlt. Über die Höhe des Startgeldes kannst Du dich auf der www.swiss-karting-league.ch informieren.

Spezial:
In den Kategorien Junioren, HK-leicht und HK-schwer muss während dem Rennen jeweils ein Pflichtboxenstopp absolviert werden. Wie dies genau abläuft, wird beim Briefing vor dem Rennen noch genau erklärt. Wir bitte deshalb, das Briefing aufmerksam zu verfolgen. Für jede Kategorie wird kurz vor dem Rennen ein Gewichtsausgleich ermittelt. Jeder Teilnehmer wird deshalb bei der Registration gewogen und erhält sein benötigtes Zusatzgewicht mitgeteilt.

Wir haben zwei gehörlose Fahrer mit am Start. Diese werden gesondert informiert. Wir bitten alle Teilnehmer entsprechend Rücksicht zu nehmen.

Die Ergebnisse zählen zur Gesamtwertung der SWISS KARTING LEAGUE sowie für die Qualifikation zum Europafinale 17/18.

Noch ein paar Tipps:
Weil am Rhein hat eine spezielle Kartstrecke. Hier ist es enorm wichtig, sauber zu fahren. Wer in den Kurven rutscht, verliert nicht nur für diese Kurve den Grip, sondern büsst dies auch in den darauffolgenden Kurven oder gar Runden. Die Reifen können stark Grip aufbauen, aber nur mit sehr sauberer Fahrweise. Wer spürt, dass kein Grip mehr vorhanden ist, der fährt vermutlich zu agressiv. Nimm etwas zurück und konzentriere Dich ein paar Runden voll auf die saubere Fahrerweise. Ist der Grip neu aufgebaut, versuchst du dich wieder nach und nach ans Limit zu tasten.

Regeln:
Blaue Flagge: In Weil ist überholen schwierig bis fast unmöglich. Aus diesem Grund wird die blaue Flagge nicht nur bei Überrundungen geschwenkt, sondern auch für normale Positionswechsel. Falls die Rennleitung der Ansicht ist, dass der hinterehrfahrende Teilnehmer schneller fahren könnte, bekommt der davor fahrende Teilnehmer mit der blauen Flagge angezeigt, dass er den Fahrer hinter ihm vorlassen muss. Kann sich der Fahrer, der überholen durfte, jedoch während längerer Zeit nicht vom überholten Fahrer distanzieren, so wird der erneute Positiinswechsel erneut mit der blauen Flagge markiert. Entscheidend ist hier die Position im Zeitfahren. Die ersten Minuten nach dem Start und die letzten Minuten vor Ende des rennens, wird die blaue Flagge nur noch für Überrundungen geschwenkt. Den Anweisungen des Streckenpersonals ist Folge zu leisten. Egal ob man die blaue Flagge als gerechtfertigt sieht oder nicht.

Gewichtsausgleich: Jeder Fahrer ist selber verantwortlich, dass er genügend Zusatzgewicht mitführt. Vor den Rennen wird ein Zielgewicht bekannt gegeben. Auf dieses Gewicht muss ausgeglichen werden. Infos dazu gibt es beim Wiegen (bei der Registration).

Boxenstop: Siehe oben

Faire Fahrweise: Dein vor einem fahrenden Teilnehmer wird nicht angestossen. Es kann wohl mal passieren, dass man den Vordermann berührt, z.Bsp. wenn dieser selber einen fahrfehler macht. Ansonsten aber ist das Anstossen oder Anstupsen unnötig und kann daher von der Rennleitung geahndet werden. Das “schieben” vor, in oder nach den Kurven ist nicht erlaubt und kann bestraft werden.

Rennleitung: Die Rennleitung obliegt dem Kartbahnbetreiber und dessen Streckenpersonal. Den Regeln der Kartbahn, sowie den Anweisungen von Bahnbetreiber und Streckenpersonal ist Folge zu leisten.

Weitere Informationen werden am Renntag bekannt gegeben.

Bei Problemen in der Anreise, melde Dich bitte direkt auf der Kartbahn unter:  +49 7621-163617-0  oder bei mir unter +41 79 448 32 57

Wir wünschen Euch allen viel Spass & Erfolg!
SWISS KARTING LEAGUE
Markus Zimmerli

Wir freuen uns auf Dich!
www.swiss-karting-league.ch

Wenn Du noch Freunde kennst, die auch an der Teilnahme interessiert sein könnten, so sende Ihnen doch kurz eine Info. Es hat noch ein paar freie Startplätze in allen Kategorien. Auch beim Teamrennen.

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